Подбор и заказ запчастей:

+38 063 689 6755
+38 095 444 2877
+38 067 290 8709
+38 057 737 5990 факс
info@agro-detal.com

Например: Вал отбора мощности T-70

Подбор по параметрам

Производитель
ОАО Липецкий тракторный завод ЛТЗ

Сортировка:
Показать:

Результаты поиска

Сайт находится в процессе наполнения, наличие и цену уточняйте у менеджера.
Отображено с 1 по 9 (из 26 товаров)
Страница 1 из 3     1 2 3   >
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Заказать 
Отображено с 1 по 9 (из 26 товаров)
Страница 1 из 3     1 2 3   >

Задняя навеска трактора Т-40 служит для присоединения к нему полу навесных и навесных машин, а также различного дополнительного оборудования, обеспечивая их правильное транспортное и рабочее положение.Задняя навеска выполнена в виде шарнирного механизма, имеющего одну центральную и две продольные тяги установленные на тракторе. При помощи раскоса продольные тяги соединены с рычагами, находящиеся на валу. На данном валу также установлен кривошип, соединенный с гидроцилиндром.Присоединенное оборудование опускается и поднимается при помощи гидроцилиндра, а его правильное положение достигается путем регулирования центральной тяги и раскосов. Навешиваемое оборудование соединяется с шаровыми шарнирами, установленные в задних частях двух нижних продольных тяг и на центральной тяге. При помощи передних концов продольные тяги шарнирно крепятся к оси, проходящая через отверстия в корпусе трансмиссии.
Тип устройства - гидрофицированное, рычажно-шарнирное для навешивания машин по трехточечной схеме. Максимальная грузоподъемность – 850 кг.  
Продольные тяги предназначены для крепления двух нижних точек рамы навесной (полунавесной) машины к трактору. Центральная тяга служит для присоединения третьей точки навешиваемой машины и удержания ее в заданных рабочем и транспортном положениях. Длина центральной тяги регулируется вращением воротка. Крепление продольных тяг, выбор длины раскосов, установка центральной тяги, подъемных рычагов правого и левого производится в зависимости от агротехнического просвета (высоты) трактора, который определяется типом агрегатируемых с трактором машин и орудий.