Сервомеханизм 125.20.057-1 управления сцепления трактора Т-150,Т-151,Т-17221,Т-17021

Характеристики

Описание

Сервомеханизм 125.20.057-1 управления сцепления колесного трактора Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т150-05-09-25,ХТЗ-243К производства Харьковского тракторного завода ХТЗ.Пружина механического сервомеханизма при включенной муфте сцепления трактора Т-150 максимально уводит педаль в крайнее положение назад. Удержание ножной педали производится путем воздействия серьги усилителя на меньший выступ двухплечего рычага. При вдавливании педали пружина растягивается. После этого происходит сжатие пружины, что приводит к повороту двухплечего рычага. Следствием этого является отключение муфты сцепления Т-150.Корпус устройства слежения пневмо сервомеханизма сцепления трактора Т-150К соединяется с тягой. На корпусе муфты расположена пневматическая камера, которая при помощи трубопроводов соединена со следящим устройством.ри вдавленной педали плунжер сдвигается вдоль своей оси, открывая клапан. Через образовавшееся отверстие воздух, находящийся под давлением, поступает в воздушно-компрессионную камеру. Это приводит к перемещению штока камеры, который в свою очередь останавливает муфту сцепления Т-150К. Если отпустить педаль, плунжер перестает давить на клапан, и он закрывает отверстие, перемещаясь в первоначальное положение.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сцепления на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемых заводом ОАО "Харьковский тракторный завод им.Орджоникидзе" ХТЗ оборудованных двигателем СМД.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detals.com