Например: Вал отбора мощности T-70
RussianUkrainian

Корзина Т25-1601050 муфты главного сцепления двигателя Д 144 трактора Т 40

Доставка

Доставка транспортными компаниями Новая почта, САТ, Деливери, Гюнсел, Интайм, Автолюкс

Характеристики

Каталожный номер: Т25-1601050
0,00 грн.

Заказать 

Описание

Корзина Т25-1601050 муфты главного сцепления двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40М,Т 40AM производства ОАО "Липецкий тракторный завод".Корзина сцепления конструктивно состоит из двух муфт: главного сцепления и сцепления ВОМ.Это одно дисковые сухие муфты с раздельным управлением, постоянно замкнутого типа.Благодаря такой конструкции передача крутящего момента и вращения от тракторного двигателя Д 144 происходит двумя различными потоками для движения трактора, то есть существует возможность без выключения ВОМ останавливать трактор,без ударно переключать передачи и обеспечивать трактору плавное начало движения с места при трогании.                                                                                                                                                                                                                            

МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ Т-40

Главное назначение данного механизма – разъединение цепи, с помощью которое передаться мощность от двигателя к коробке передач, а также для её кратковременного разъединения, чтобы обеспечить возможность быстрого и безударного переключения передачи и плавного начала движения трактора.

СХЕМА КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ Т-40 И ПРИНЦИП ЕЁ РАБОТЫ

Сам механизм муфты состоит из муфты главного сцепления трактора и муфты сцепления ВОМ, каждая из которых сделано по типу сухой однодисковой с постоянно замкнутым раздельным управлением.
Ниже приведем схему муфты (корзины) сцепления для трактора Т-40 и рассмотрим её принцип работы.

mufta-scepleniya-traktor-t40-sxema

Данный механизм позволяет передать вращение и сам крутящий момент от двигателя на два разных потока движения и на привод рабочих органов. Что обеспечивает переключение передач трактора без его остановки и выключения ВОМа.

Монтаж муфты сцепления Т-40 осуществлен на маховике двигателя и состоит и ведомого диска (17, 18), нажимного (9, 16) и ведущего (8). При помощи нажимных пружин (6) ведомый диск постоянно поджимается к ведущему и самому маховику. При нажатии на педаль сцепления в кабине происходит перемещение отводки с подшипником (24).

Отзывы клиентов:

agro-detals.com
09.03.2021
+380672908709 Viber,WhatsApp,Telegram звони все расскажу по доставке
Gatis
09.03.2021
Какая вероятность прислать запчасти б Латвию.Вал первичный 74.37.402-2 тракторной коробки перемены передач КПП трактора Т 74 .Головка кардана А36-С2 гусенично трактора Т-74
agro-detals.com
24.02.2021
Дверь новая заводская в сборе с стеклом замком стоит 4600гр.
григорьев Б С
09.02.2021
Сколько стоит две дверки ктрактору т16
Сергей
25.11.2020
Добрый день скажите пожалуста сколько стоит задняя навеска на т 16
Степан Петрович
02.11.2020
Запчасти получил, спасибо за оперативность
Сергей
21.10.2020
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ИНТЕРИСУЕТ ЦЕНА НА НАВЕСКУ Т16 С РЕДУКТОРОМ ВОМ,БЕЗ РЕДУКТОРА,И САМОПОГРУЗЧИКА ....0,25
Михаил
04.08.2020
здравтсвуйте! интересует стоимость тяги выдыижной на трактор К 700
Игорь
25.07.2020
Оперативно получил заказ даже в субботу
Степан Петрович
13.05.2020
Спасибо за быструю доставку и оперативность
 
 
 
Добавить коментарий