Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б коробки перемены передач КПП трактора Т 16,СШ 2540

Характеристики

Описание

Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,СШ-2540.На самоходном шасси коробка перемены передач СШ20.37.001, дифференциал СШ20.37.069 с механизмом блокировки и привод вала отбора мощности находятся в одном корпусе — корпусе трансмиссии СШ20.37.055Б.Одновременно к корпусу трансмиссии СШ20.37.055Б прикреплены дизельный двигатель Д-120-44(45, Д-21А1) с муфтой сцепления СШ20.21.055. Корпус главной передачи СШ20.37.055Б является соединительным звеном, к которому прикреплены спереди рама СШ20.30.002 посредством заднего бруса рамы, по бокам рукава бортовых передач Т16.38.101 и Т16.38.102 , сзади дизельный двигатель Д-120-44(45, Д-21А1), сверху на рычаг переключения передач Т16.37.184-1 и аккумулятор.Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б представляет собой сложную чугунную отливку с рядом перегородок, образующихся полости для расположения соответствующих механизмов, и с несколькими обработанными отверстиями и плоскостями для установки и крепления механизмов.Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б имеет раструб с отверстиями для болтов крепления дизельного двигателя. Во фланце раструба имеется расточка для центровки двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы колесного трактора.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемых заводом самоходных шасси ХЗТСШ  г.Харькова​