Топливопровод 20-15С8 слива с форсунок обратка ТКР двигателя СМД-14, СМД-18, СМД-20, СМД-22, СМД-23

Характеристики

Описание

Топливопровод 20-15С8 слива с форсунок обратка ТКР топливной системы дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-18Н.01, СМД-19, СМД-20, СМД-22, СМД-23 производства Харьковский моторостроительный завод «Серп и молот». В процессе работы двигателя топливо поступает из топливного насоса по трубке высокого давления через канал в камеру. Когда давление топлива в камере превысит усилие, пружины, сила, действующая на иглу снизу, приподнимает ее, и топливо из камеры поступает к распыливающим отверстиям и через них впрыскивается в камеру сгорания в распыленном виде. После впрыска топлива давление в камере распылителя резко падает и игла под действием пружины быстро закрывает выходное отверстие форсунки, которая установлена в латунный стакан, расположенный в отверстии головки цилиндров, и закреплена с помощью специальной скобы. Топливопроводы низкого давления изготовляют из латунных или тонкостенных стальных трубок, имеющих противокоррозионное покрытие. На некоторых двигателях применяют поливинилхлоридные топливопроводы. Топливопроводы высокого давления выполнены из стали. Внутренний диаметр их равен 2 мм, наружный—7 мм. Для предохранения от коррозии наружные поверхности трубок оксидированы. Трубки заканчиваются конусами, выполненными осадкой конца трубки на специальном приспособлении. Все трубки хорошо подогнаны к штуцерам, поэтому при установке трубок накидные гайки свободно навертываются рукой на штуцера насоса и форсунки. Гайки окончательно затягивают ключом. Перед установкой на двигатель все топливные трубки должны быть тщательно промыты дизельным топливом и хорошо продуты сжатым воздухом. ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩